Salir en bici en la Ciudad de México no debería ser considerado una práctica de riesgo. Desde los últimos meses del caótico 2020 hasta el presente año se ha registrado un franco incremento en los incidentes viales entre ciclistas, automovilistas y operadores de transporte público.
Al parecer no. El Congreso de la Ciudad de México asignó solamente 13 millones de pesos a la planeación y construcción de infraestructura ciclista durante 2021, de los 160 millones que la sociedad civil organizada solicitó para hacer las ciclovías emergentes en permanentes.
En tan solo un mes se incrementó el número de personas que utilizan la bicicleta en la ciclovía emergente de avenida Insurgentes
Congreso de la Ciudad de México lanzó la propuesta para que la ciclovía emergente en Av. Insurgentes sea permanente. ¿Están listos los automovilistas para esto?
